最近琢磨着，这长城炮要是真拿来当警车，我看是真不太合适。以前没开过别的车，还真不知道区别有多大，直到有一次开了这车才明白，有些地方它确实不行。

这车开起来，颠得人够呛。路上稍微有点不平，它就能让你感觉全身都在跟着晃，就像坐在一艘摇摇晃晃的船上，或者说，像是坐在一个弹簧垫上，一路都在蹦跶。尤其是在城市里头，路面虽然看着平整，但总有些细小的坑洼或者接缝，普通轿车可能就轻轻松松过去了，但这长城炮呢，每一点震动都能清清楚楚地传到车里，感觉都能把人的内脏给颠出来。

你想啊，警车是干嘛的，那是得随时准备出任务的，长时间开着这么颠的车，警员得多难受啊。本来执勤就够辛苦了，要是再被这车颠得七荤八素，头晕眼花，那注意力肯定就没法集中了。

尤其是在需要紧急加速或者快速转向的时候，车身晃动太大，驾驶员就很难稳住方向盘，精确操作，这样一来，不仅影响追击罪犯的效率，还可能因为操作不当引发事故，那多危险。

而且，警车里面通常会装不少设备，像什么电脑、对讲机、执法记录仪之类的，这些东西都挺精密脆弱的，长时间在这种剧烈的颠簸中，零件松动或者损坏的可能性就大多了，到时候影响了警务工作的正常开展，那可真是得不偿失。

除了颠簸，这车的另一个大问题就是转弯的时候，那个A柱，就是挡风玻璃两边连接车顶的那个粗柱子，太挡视线了。你看，开云平时开车可能还没那么明显，但是一到转弯，尤其是转弯角度比较大的时候，或者在过十字路口，这个粗粗的A柱就好像一道墙，直接把前面某个角度的视野给切掉了。

有时候，一个行人、一辆电动车，或者是一个小孩子，可能就正好被这个A柱给挡住了，完全看不到。警车执行任务，那是要争分夺秒的，经常要在复杂的路况下快速通过，尤其是在市区里，行人车辆都多，一个盲区可能就意味着一次事故。

比如，警员在紧急赶往现场的时候，需要迅速判断路况，避开障碍物，如果转弯时因为A柱挡住了视线，没能及时发现突然出现的危险，后果可能非常严重。追击嫌犯时，嫌犯可能会利用视线盲区进行变道或者逃窜，而警员因为A柱遮挡，反应慢半拍，就可能跟丢目标。

所以，对于警车这种对安全性、反应速度和视野要求都极高的车辆来说，A柱太粗，导致盲区太大，绝对是个不容忽视的大问题。

总的来说，长城炮这种车，它自身定位可能更偏向于拉货或者越野，这些特点让它在某些方面表现不错，但是作为警车用，真的考虑不到位。一个开着不稳当，容易让人晕乎乎，另一个转弯又看不清路况，这要是真让它上岗执勤，对警员的安全来说是个大隐患，对执法效率来说也是个大拖累。所以，从这些实际使用感受来看，它还真不适合当警车。

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